Mercedes Benz. Typ 500 (Nürburg, W 08). (Verkaufsprospekt). Stuttgart-Untertürkheim, Daimler-Benz Aktiengesellschaft (1937). Quer-4° (23 x 32 cm.). [5] Bl. mit 10 teils farbigen und ganzseitigen Abbildungen. Orangeroter Orig.-Kartonumschlag mit Metallring-Heftung. (Verlags-Nr. 6842. II. 837. W.).

Seltener Originalprospekt für die große Mercedes-Limousine (Pullman), das Cabriolet „D“ und „F“ sowie den offenen Tourenwagen. – Mit 1 Fotografie des Tourenwagens und ganzs. farbigen Illustrationen der anderen Modelle. – „Der Mercedes-Benz W 08 war ein Pkw der Marke Mercedes-Benz und Nachfolger des Mercedes-Benz Typ 400. Er wurde unter dem Namen Mercedes-Benz 18/80 PS Typ Nürburg 460 im Herbst 1928 auf der Pariser Automobilausstellung als erstes Daimler-Benz-Fahrzeug mit Achtzylindermotor vorgestellt. … Auf dem langen Fahrgestell wurde ab 1931 zusätzlich ein Modell mit stärkerem Motor angeboten. Dieser hat 4918 cm³ Hubraum und leistet 100 PS (74 kW). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 110 km/h. … 1936 erhielt der Wagen nochmals einen stärkeren Motor. Aus gleich gebliebenem Hubraum schöpft er 110 PS (81 kW) und beschleunigt das Fahrzeug bis auf 123 km/h. Kühlergrill und Windschutzscheibe wurden noch weiter nach hinten geneigt, der Querbügel zur Befestigung der Scheinwerfer fiel weg. 1939 wurde die Modellreihe nach insgesamt 3842 produzierten Fahrzeugen ohne Nachfolger eingestellt“ (Wikipedia). – Deckel angestaubt, sonst von leichten Gebrauchsspuren abgesehen sehr gut erhalten.
A rare original sales brochure for the large Mercedes saloon (Pullman), the ‘D’ and ‘F’ convertibles, and the open touring car. – Featuring one photograph of the touring car and full-colour illustrations of the other models. – „The Mercedes-Benz W 08 was a passenger car produced by Mercedes-Benz and the successor to the Mercedes-Benz Type 400. It was unveiled under the name Mercedes-Benz 18/80 hp Type Nürburg 460 in autumn 1928 at the Paris Motor Show as the first Daimler-Benz vehicle with an eight-cylinder engine. … From 1931, a model with a more powerful engine was also offered on the long chassis. This had a displacement of 4918 cm³ and produced 100 hp (74 kW). The top speed was 110 km/h. … In 1936, the car was fitted with an even more powerful engine. With the same displacement, it produced 110 hp (81 kW) and accelerated the vehicle to 123 km/h. The radiator grille and windscreen were tilted further back, and the crossbar for mounting the headlights was removed. In 1939, after a total of 3,842 vehicles had been produced, the model series was discontinued without a successor“ (Wikipedia). – Cover is dusty; otherwise in very good condition apart from slight signs of wear.

• Kategorie: Technik / Handwerk
• Schlagwörter: Automobil-/Motorradliteratur · Verkaufskataloge
• Sprache: Deutsch
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