Albtalbahn
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(Casetti, Walter und Walther Wäldele, Hrsg.). Die Albtalbahn. Denkschrift der Stadt Karlsruhe zur Verbesserung der Verkehrsbedienung ihrer südlichen Stadtteile und des Albtales durch Umgestaltung der Bahn. Karlsruhe, Stadt-Karlsruhe o. J. (1955). 4° (30 x 21,5 cm.). Hektographiertes Typoskript, Titel, 28 S., [1] Bl., 12 teils gefaltete Tafeln, [29] Bl. (Anlagen). Orig.-Halbleineneinband.
Die Denkschrift der Stadt Karlsruhe von 1955 zur Albtalbahn war der historische Wendepunkt zur Rettung und Modernisierung der Bahnstrecke und legte den Grundstein für das weltweit bekannte Karlsruher Modell. Sie verglich alle machbaren Varianten, um den desolaten Zustand der damaligen Schmalspurbahn zu beheben und die südlichen Stadtteile sowie das Albtal verkehrstechnisch neu zu erschließen. Auf Basis der Denkschrift wurde am 2. März 1957 der Vertrag zur Gründung der Albtalbahn-Verkehrsgesellschaft (AVG). – Walter Casetti war Mitte der 1950er-Jahre Direktor der Verkehrsbetriebe Karlsruhe. „Das von ihm geleitete Straßenbahnamt (die damaligen städtischen Verkehrsbetriebe) war direkt für die technische Ausarbeitung der 1955er-Denkschrift zuständig. Casetti und seine Ingenieure entwarfen das wegweisende Konzept, die Albtalbahn zu verstaatlichen, auf Normalspur umzubauen und direkt an das Karlsruher Straßenbahnnetz anzuschließen“ (Stadtlexikon Karlsruhe). – Walther Wäldele (1921-2003) war als Leiter des städtischen Bauressorts ab Mitte der 1950er-Jahre für die übergeordneten planerischen und baurechtlichen Rahmenbedingungen der städtischen Infrastruktur zuständig und 1966 bis 1983 Erster Bürgermeister von Karlsruhe. – Tadellos. Schlagwörter: Albtalbahn, Baden-Württemberg, Badenia, Eisenbahn, Karlsruhe |
140,-- |  |
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